被称为工业界达芬奇的托马斯·赫斯维克，是否真的实至名归？
23岁成立自己的工作室，设计领域涵盖建筑、室内、雕塑到家具、公共领域等几乎生活的各个方面。
而立之年，设计自己国家的世博会场馆和奥运火炬塔，并获得建筑界奥斯卡——菲利普亲王设计奖，被英国业界誉为“新生代达芬奇”。
他就是托马斯·赫斯维克（Thomas heatherwick），源于英国的一位跨界开放式设计师。
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“最享受开放式的设计状态。”
“最在意的一直不是自己建造了多么宏大的东西，而是自己的设计能给人们带来什么体验和感受。”
这似乎是对托马斯·赫斯维克较为贴切的概括。
赋予作品以灵魂，托马斯·赫斯维克的匠心设计源自母亲的谆谆教诲，也是一个从事珍珠首饰工艺师一生的经验之谈。
早在他的幼年时期，身为工艺师的母亲就用自己的言传身教告诉他，造物的灵魂在于设计者对使用者或客户的细致体贴。
“在设计中，如果一直考虑如何使用户用起来足够舒服，看起来足够美观，那么它的成品一定会具有灵魂。”
这句话影响了托马斯·赫斯维克未来的设计之路。以人的体验为本，一直是他毫不动摇的根本理念。在设计过程中，他最在意的也还是怎样用自己的设计理念赋予设计物以灵魂。
2002年，赫斯维克工作室设计了著名的“卷桥”——The Rolling Bridge。其如今已成为帕丁顿盆地Paddington Basin综合体开发项目的一个地标建筑，不仅吸引了当地人关注，而且受到英国设计界广泛关注。
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2008年，应伦敦市长邀请，托马斯·赫斯维克以人性化设计改造传统，打造了“伦敦红色双层巴士”这一“移动地标”。
新型巴士上，不规则的玻璃窗巧妙地绕了车厢一圈，确保无论乘客身处车厢的哪个位置，都拥有开阔的视野。同时，新巴士设置了3个车门，方便乘客上下车。车厢内的开放式台阶、采用更加节能环保的动力，保留传统巴士的双层结构和内部的长条座椅……这辆造型别致，舒适便捷的双层巴士，再次展现了托马斯·赫斯维克的“以人为本”理念。
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“设计没必要追求无意义的革新，而我的任何设计都是人体相关的设计。”
触摸、观察、聆听、感知，在触手可及的氛围内感受生命的勃发！这或许才是设计艺术存在的真正意义。
“二十年前，我最初做建筑设计的时候，发现建筑都是庞然大物，有一些却缺乏灵气，而小的设计既有创意，又充满了灵气。我经常会感觉大项目有冷漠感，所以希望把小设计带到建筑设计上。从那时起我就开始不断地进行规模、材质等方面的探讨，拓展我建筑设计的道路。”
托马斯·赫斯维克用艺术给生命、生活以灵魂般的洗礼，让世间万物在无论经历了怎样的变迁之后仍能焕发生机，让世间铭记。
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Simon始于1916，源自巴塞罗那，数十年来见证了中西文化的交融。它不仅以产品的方式将西班牙的艺术理念输入中国，更助力将中国艺术推向世界，让文化与文化的碰撞激发艺术和情感的共鸣。这也是西蒙电气此次联手土楼项目的初衷。
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